Александр Дубинин, новый владелец АЗС «Параллель»: Стать участником топливного рынка было моей давней мечтой.

Александр Дубинин, новый владелец АЗС «Параллель»: Стать участником топливного рынка было моей давней мечтой.

Александр Дубинин, новый владелец АЗС «Параллель»: Стать участником топливного рынка было моей давней мечтой.

1 3 Ноябрь Нафтейнвест 2020 приобрел у СКМ корпоративные права на сеть АЗС Параллельная расположенную в Днепропетровской, Запорожской, Донецкой и Луганской областях. Необычность ситуации заключается в том, что сетевым покупателем выступал не один из крупных игроков рынка нефтепродуктов, а молодая компания, у которой не было ранее заметные в топливном секторе.

Мы связались с владельцем Нафтайнвест 2020 Александром Дубининым (на фото), чтобы узнать, почему при продаже параллельной сети СКМ выбрала свое бизнес-предложение и какие еще проекты она приобрела в качестве активов.

Александр, вы новичок на топливном рынке. У вас, наверное, тоже мало опыта в этой области. Зачем вам сеть АЗС?

Рынок нефтепродуктов оказывает огромное влияние на мировую экономику. В результате инвестиции в развитие рынка являются одним из основных финансово стабильных инструментов, используемых в мире. Вспомните первую волну коронавируса: многие предприятия закрылись, а продажи в магазинах и аптеках не снизились, а даже выросли. Автозаправочные станции также продолжали работать — как в качестве поставщиков топлива, так и в качестве торговых точек. Эти тенденции позволили мне сделать выводы и увидеть новые возможности.

Как сказал один из самых влиятельных теоретиков управления 20-го века Питер Друкер: «Предприниматель всегда ищет перемен, реагируя на них и предпринимателя. использует как возможность. Купив Parallel, я осуществил свою мечту — не упустить шанс, увидев его.

Как в прошлом житель востока Украины, я знаю, что имя «Параллель» дорого обходится клиентам этих АЗС. У многих автомобилистов бренд ассоциируется с надежностью, ведь нефтепродукты сети всегда были качественными. Вот почему мое предложение о приобретении корпоративных прав содержало пункт о сохранении товарного знака. Думаю, когда продавец принял решение, это тоже сыграло роль в выборе моего предложения.

window.addEventListener ("загрузка", function () {
var gATag = str_rand (15);
createAdsV2 (& # 39; googleAdsTag & # 39;, & # 39; banner160720201239 & # 39;, {
screenSizes: {
& # 39; мин.: 0,
«Макс»: 767
},
pageTopOffset: 500,
googleAdsTag: {
adUnitPath: & # 39; / 29636627 / ubr.ua_hb_mobile_news_premium_336x280_3 & # 39;,
размер: [[336, 280]],
opt_div: gATag
},
createElems: [{
type: ‘div’,
into: ‘banner160720201239’,
parametres: {
‘id’: gATag
}
}]
});
});

Как проходили переговоры о покупке? В конце концов, вам, наверное, приходилось конкурировать с другими более опытными покупателями в этой отрасли?

Я уверен, что было достаточно инвесторов, желающих приобрести эту сеть. В ходе переговоров с представителями СКМ наша команда представила бизнес-предложение по стратегии развития сети. Мы сразу же позиционировали себя не только как покупатель актива, но и как компанию, желающую сохранить и развить существующий бренд, культуру обслуживания клиентов, навязанную при создании сети. Думаю, именно наш позитивный настрой и глобальное видение помогли убедить руководство СКМ, что Parallel будет продана тем, кто сохраняет традиции, сложившиеся за четверть века работы. .

Недавно в Интернете появилась информация о том, что Параллельная сеть была приобретена другой компанией — ТК «Пит Лейн». Как бы вы это прокомментировали?

window.addEventListener ("загрузка", function () {
var gATag = str_rand (15);
createAdsV2 (& # 39; googleAdsTag & # 39;, & # 39; banner160720201340 & # 39;, {
screenSizes: {
& # 39; мин.: 0,
«Макс»: 767
},
pageTopOffset: 800,
googleAdsTag: {
adUnitPath: & # 39; / 29636627 / ubr.ua_hb_mobile_news_premium_336x280_4 & # 39;,
размер: [[336, 280]],
opt_div: gATag
},
createElems: [{
type: ‘div’,
into: ‘banner160720201340’,
parametres: {
‘id’: gATag
}
}]
});
});

В отношении большого бизнеса всегда есть много догадок, вариаций и толкований. Это нормально. Вдобавок, если есть много претендентов на продаваемые активы со своими мотивами и целями. Могу с уверенностью сказать, что наилучшие условия покупки предложила компания Naftainvest 2020, которая не имеет ничего общего с Pit Lane. Это разные компании, с разными руководителями, разными бенефициарами.

СМИ писали, что Pit Lane и Naftainvest 2020 имеют одинаковые адреса. Но вы говорите, что связи нет, как вы это прокомментируете?

Фактически адреса не совпадают. Думаю, в СМИ появилась информация об адресе компании, но не о названии. Мне было интересно, почему приобретение сети было связано с Pit Lane Mall — если посмотреть в открытых источниках, компания ранее располагалась в том же бизнес-центре. Возможно, именно по этой причине кто-то пришел к выводу, что Пит-Лейн является покупателем топливного бизнеса. Но если некоторые предприятия находятся или ранее находились в одном бизнес-центре, это не делает их взаимосвязанными. Это даже кажется немного абсурдным: сходите в любой бизнес-центр — посмотрите, сколько там разных бизнесов. В том числе и конкуренты.

Во сколько вам обошлась покупка?

Приобретение параллельной сети было самым большим вложением в мою жизнь. У меня уже есть успешный бизнес по производству мировых брендов. Но реализовать идею приобретения такого крупного актива, как Параллель, мне помогли не только собственные финансы, но и система банковского кредитования. Было приложено много усилий, чтобы банк согласился «подставить плечо» для реализации моего инвестиционного проекта. К сожалению, я не могу дать прямой ответ о стоимости приобретения, так как я обязан не разглашать условия сделки.

Что вы будете делать с заправками? У вас уже есть конкретные проекты или вы еще не думали о них?

Хочу отметить, что параллельная сеть в Восточном регионе — любимая заправочная станция для многих людей, в том числе и меня. Сегодня потребитель стал более требовательным, отдавая предпочтение АЗС с современным подходом к оказанию услуг. В связи с этим наша цель — высокий стандарт качества и ориентированное на клиента обслуживание.

Мы уже разработали комплексную стратегию развития сети. Следующий шаг — привлечение профессионалов для продвижения бренда и его обновления. Цель — сделать бренд Parallel более узнаваемым. Также мы планируем реконструировать АЗС, внедрить новую программу лояльности, обучить персонал повышению эффективности оказания услуг, увеличить объем продаж топлива, крупные и мелкие оптовики и др. В будущем наша цель — выйти в категорию национальных каналов.

Похоже, вы очень взволнованы как покупкой, так и предстоящим бизнесом, связанным с ней. Не боитесь, что у вас нет опыта в этой сфере?

Стать игроком на «топливном» рынке было моей давней мечтой. Можно сказать, что я поставил себе такую ​​цель и к ней шел. У меня уже есть опыт управления командой, предпринимательства, управления и расширения бизнеса, на производстве. Уверен, это будет хорошим подспорьем в развитии нового направления. Я считаю, что изменения — это постоянный процесс в нашей жизни. Я стараюсь со временем меняться.

Хочу выразить особую благодарность компании SCM, которая в условиях жесткой конкуренции на топливном рынке предпочла наше предложение и тем самым способствовала осуществлению моей мечты.

Хочу первым получать важную и полезную информацию. информация о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСЕ ? Подпишитесь на наши аккаунты в мессенджерах и социальных сетях: Telegram Twitter YouTube Facebook, Instagram .

http://platform.twitter.com/widgets.jshttp://platform.instagram.com/en_US/embeds.js

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *