Автоматическая индексация железнодорожных тарифов негативно повлияет на энергетический сектор.

Автоматическая индексация железнодорожных тарифов негативно повлияет на энергетический сектор.

Автоматическая индексация железнодорожных тарифов негативно повлияет на энергетический сектор.

Инициатива «Укрзализныця» грозит подготовить следующий отопительный сезон.

Автоматическая индексация железнодорожных грузовых тарифов, предложенная «Укрзализницей», приведет к увеличению затрат на поставку топлива. на тепловых электростанциях около 118 миллионов гривен к концу 2019 года .. Это снизит конкурентоспособность угольных компаний и окажет негативное влияние на работу энергетического сектора и программу подготовки к осенне-зимнему отопительному сезону 2019-2020 гг. Как сообщает Украинские новости, исполнительный директор Всеукраинской энергетической ассамблеи Алексей Чернявский

«Индексация железнодорожных тарифов увеличит стоимость перевозки угля с 20 до 30 грн / т. По данным компании. В общей сложности стоимость транспортировки угля вырастет с 20 до 30 грн / т. Чернявский отметил, что поставки топлива на электростанции оцениваются в 118 млн грн до 39. В конце 2019 года.

По словам Алексея Чернявского, инициатива Укрзализныця представляет угрозу для следующего отопительного сезона.

«Конкурентоспособность снижается. В первую очередь, компании государства, которые уже убыточны и требуют государственных субсидий, что будет иметь негативные последствия для деятельности энергетического сектора и программы обучения для осеннего отопительного сезона зима 2019-2020, пока ■ Стабильные поставки украинского угля с шахт на ТЭС — залог энергетической безопасности нашей страны. Учитывая критическую ситуацию, в которой угольная отрасль находится на государственных предприятиях, крайне важно тщательно проанализировать все последствия таких решений », — заявил он Алексей Чернявский. [19659003] Напомним, что ранее Европейская бизнес-ассоциация возражала против автоматической индексации тарифов на железнодорожные перевозки. Ассоциация убеждена, что тарифы должны быть установлены на экономическом уровне. исправить под контролем независимого регулятора, Национальной комиссии по регулированию транспорта.

Хотели бы вы первыми получить важную и полезную информацию о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСА / БИЗНЕС ]? Подписаться на наши учетные записи в курьерских и социальных сетях: Telegram Twitter YouTube в Facebook, в Instagram [194590] 13].

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *