L'arrivée de zarobitchane peut faire baisser le marché de la construction. Les réparations deviennent moins chères

L'arrivée de zarobitchane peut faire baisser le marché de la construction. Les réparations deviennent moins chères

L'arrivée de zarobitchane peut faire baisser le marché de la construction. Les réparations deviennent moins chères

Il y a encore des matériaux de construction dans les entrepôts, mais ils n'en produisent pas de nouveaux en raison de la quarantaine.

La saison des réparations en Ukraine n'a pas commencé. Ceux qui envisageaient de renouveler leurs appartements au printemps et en été ne le feront probablement pas encore en raison des strictes restrictions de quarantaine dans le pays.

De nombreuses personnes se sont retrouvées sans travail ou leurs salaires ont été réduits, et en général, la situation n'entraîne pas de dépenses importantes. Certains ont gelé les réparations pour une durée indéterminée ou simplifient autant que possible.

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Même ceux qui ont déjà acheté de nouveaux appartements dans de nouveaux bâtiments, bien que maintenant aussi à cause de la pandémie, pas beaucoup. Les réparations sont principalement effectuées par ceux qui ont déjà commencé et ont l'intention de vivre eux-mêmes dans cet appartement, afin de finir plus vite et de ne pas louer de logement.

Mais même après la levée progressive des restrictions de quarantaine, les acteurs du marché ne s'attendent pas à une forte augmentation des réparateurs.

"Il n'y a pratiquement plus de demande maintenant, et s'il y en a, alors les clients offrent des prix très bas auxquels les professionnels ne travailleront tout simplement pas. Seuls les visiteurs qui ne peuvent pas quitter Kiev pour cette commande seront pris. Il n'y aura pratiquement pas de saison vous devez "vous serrer la ceinture" et épargner jusqu'au printemps à coup sûr. Mais, vous comprenez, beaucoup dépendra des lois du gouvernement qui seront adoptées "— UBR a dit ua directeur et fondateur de la société Uyut-Comfort Elena Makhova.

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La situation ne fera que niveler avec l'ouverture des entreprises, des magasins, etc., mais pas immédiatement, disent les constructeurs, car les gens auront également besoin de temps pour générer des fonds.

Les visiteurs peuvent faire baisser le marché

Certaines équipes de construction faute de travail ont même décidé de réduire les prix de leurs services, mais cela n'a pas beaucoup affecté le marché. La situation avec la présence de spécialistes n'est pas la meilleure, selon les experts, il y a une nette tendance à une diminution des travailleurs sur le marché de la construction, car beaucoup n'ont pas survécu aux restrictions de quarantaine.

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Le nombre de spécialistes n'a pas augmenté, même en raison du retour des travailleurs acharnés à l'étranger pour quarantaine. Jusqu'à présent, ils ont pris une attitude attentiste.

Mais la situation pourrait quelque peu changer vers l'été. Si les constructeurs issus de revenus comprennent qu'ils ne pourront pas retourner à l'étranger (les avions et les transports terrestres peuvent toujours faire l'objet de restrictions), ils peuvent se précipiter sur le marché intérieur avec sa proposition.

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Selon des estimations approximatives, le nombre de constructeurs en Ukraine pourrait augmenter de 30 à 40%. Et cela, à son tour, fera baisser les prix du travail.

"Jusqu'en juin, ils essaieront de se rendre en Europe à l'hameçon ou à l'escroc. Mais si cela ne fonctionne pas avant l'été, ils seront obligés de rester dans ce pays pour cette saison. En conséquence, l'offre augmentera, ce qui pourrait entraîner une baisse du niveau des salaires de 20% en moyenne. En outre, il est prévu que les matériaux de construction avec une baisse de la demande, soumise à une économie plus ou moins stable, diminueront également du même pourcentage "— a fait remarquer dans une conversation avec UBR .ua marketing director Projet POLARIS Home & Plaza, Angelika Sahakyan.

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La concurrence n'est pas petite maintenant, disent les constructeurs, en particulier, parce qu'il y a beaucoup de brigades peu qualifiées qui sont lourdement déversées, et toutes sortes de services d'agrégateur qui donnent des ordres à ces équipes pour un pourcentage.

Les clients choisissent une équipe avant tout pour le prix. Cependant, le coût des services en Ukraine est une douleur de longue date sur le marché depuis 2014. Maintenant, il est difficile de garder des travailleurs qualifiés et de continuer à faire des bénéfices.

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"Tout le monde parle de la crise, mais ils ne l'ont toujours pas vraiment ressentie. Si elle survient, elle devra soit quitter l'Ukraine ou quitter la rénovation des appartements et ouvrir des services pour des réparations mineures telles que «mari pendant une heure» ou s'engager dans l'entretien de logements privés et de services communaux ou OSBB. Il y a plus de marge »— a dit UBR . ua le chef de l'entreprise de réparation Sergey Slyusar.

N ils ne pourront pas retenir les zarobitchans

Cependant, les experts n'excluent pas que le marché intérieur puisse être inondé de laïcs, c'est-à-dire ceux qui auront un besoin urgent d'au moins un peu de travail.

"Cela s'est déjà produit plus d'une fois dans notre pays. C'est ce segment de "travailleurs" qui déversera en prenant part à des clients d'équipes de construction professionnelles. Naturellement, la qualité des travaux de réparation pour ces travailleurs sera conforme à leur politique de prix "— a déclaré lors d'une conversation avec Chef de projet UBR.ua Rusaniv Residence Alexander Izarov. [19659003] Cependant, même si cela se produit, les acteurs du marché affirment que ce sera un phénomène temporaire pour une période de 2 à 3 mois.

"Il me semble que les autorités ne seront pas en mesure de restreindre les Ukrainiens qui cherchent à partir travailler en Europe. Les autorités ne sont tout simplement pas rentables pour une nervosité et un mécontentement excessifs, ce qui peut entraîner des conséquences sociales négatives. Je suis sûr qu'il n'y a pas de restrictions pour la plupart des Ukrainiens il n'y aura pas de désir de partir travailler. C'est-à-dire il n'y aura pas d'excédent de constructeurs . Peut-être, un équilibre sera atteint entre l'offre et la demande pour de tels services "— Alexander Izarov nous a ajouté.

Malheureusement, les travailleurs du Royaume-Uni congé Ainy ne s'arrêtera pas, disent les experts. De plus, de nombreux travailleurs spécialisés dans la construction sont déjà en train de quitter la Pologne pour l'Europe. Par exemple, la Belgique, l'Allemagne, la France, la Suède ressentent déjà aujourd'hui une grande pénurie de constructeurs et ferment même les yeux sur certaines violations.

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Et comme dans ces pays les salaires sont beaucoup plus élevés qu'en Pologne puis beaucoup quittent ou y pensent.

"Nous recherchons maintenant un investisseur pour achever la construction de notre projet en Ukraine (ville de chalets), si nous ne le trouvons pas, nous déménagerons également en Pologne. Les affaires y sont plus faciles. L'économie, les lois et les prêts abordables. Pour moi personnellement, c'est très comme pour la plupart des hommes d'affaires. " en voiture. Mais si au début ils ne se rendaient à la frontière que des deux côtés, maintenant entiers et de nombreux commerçants privés voyagent déjà en voiture.

Bien qu'il soit devenu plus difficile d'aller à l'étranger, il est toujours possible . Au moins aux pays voisins si précisément.

La plupart des travailleurs travaillaient et travaillaient en Europe. Et si les employés sont raisonnables, leurs employeurs les officialisent officiellement et délivrent un permis de séjour. Cela se produit, par exemple, dans la même Pologne.

"Maintenant, il n'y a aucun problème à partir, surtout ceux qui ont un visa. Le problème est seulement de traverser l'Ukraine jusqu'à la frontière avec la Pologne. Mais privé bus . En général, cher, mais résolu "— dit Sergey Slyusar.

Les matériaux de construction dans les entrepôts s'épuisent

Les prix des matériaux de construction diminueront, en grande partie, en raison de la baisse des prix de l'énergie, disent les experts . Le pourcentage pour moins cher est plutôt arbitraire, car dépend beaucoup du type spécifique de matériau et des composants. Très probablement, nous parlerons de la fourchette de prix d'une réduction de 5 à 25%.

En revanche, même dans son ensemble, la quarantaine et l'arrêt de l'économie ne contribuent plus à une augmentation des étiquettes de prix, en général pour l'année, les prix des brigades et de la construction. les matériaux ont déjà un peu augmenté, mais jusqu'à présent pas beaucoup — d'environ 2 à 10%.

Maintenant, les Ukrainiens, qui estiment le coût des réparations cette saison, devraient se concentrer sur le coût des travaux de l'ordre de 2500-3200 UAH pour 1 m2 .

Outre le manque de spécialistes, le marché pourrait bientôt faire face à un autre problème — les matériaux s'épuiseront dans les entrepôts, car de nombreuses entreprises manufacturières sont désormais inactives.

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«Les prix du travail et des matériaux de construction ne cessaient de croître. mais ils ont grandi, donc tout a aussi progressivement augmenté. En même temps, des trésors avec des matériaux de construction fonctionnent même désormais, mais combien d'entre eux restent en 2-3 mois n'est pas connu "", a noté Elena Makhova dans une interview avec UBR .ua.

Selon Sergey Slyusar, les interruptions de matériel ont été particulièrement ressenties au début de la quarantaine, mais les fournisseurs ont néanmoins commencé à travailler. Le même épicentre gère toute la quarantaine, il n'y a donc aucun problème avec le matériel. Seuls les prix y sont en moyenne 30% plus chers que les fournisseurs, selon les constructeurs.

Un autre problème du marché est les faux matériaux de construction d'une qualité terrible.

"Il y avait beaucoup de faux matériaux de construction de très mauvaise qualité et qui ne se distinguaient pas de ce que, souvent des composants toxiques et nocifs pour la santé. Par exemple, ils vont plâtrer les murs avec un tel matériau et ensuite ils ne savent pas de pourquoi la tête tombe en panne dans un appartement "", explique Sergey Slyusar.

Selon les constructeurs, le marché des matériaux de construction pour les réparations pendant la quarantaine a baissé, provisoirement, de 50 à 70%. Il y a deux raisons à cela: la fermeture de magasins et l'inconnu .

"De nombreux citoyens ont été obligés de reporter les réparations d'un à deux mois jusqu'à la fin de la quarantaine et leur sort est devenu clair: niveau de revenu, disponibilité du travail, etc." explique Angelika Sahakyan.

Même les fabricants qui sont maintenant à flot et qui travaillent font des plans de production pour un maximum d'une semaine à l'avance, compte tenu de la vitesse à laquelle les choses évoluent actuellement.

Jusqu'à présent, tous les fabricants optimisent fortement leurs coûts, réduisent les prix, inventent des stocks. Et, bien sûr, essayer d'être moins cher les uns que les autres.

"En été et en automne, l'économie peut se stabiliser, puis il y aura une forte augmentation de la demande refoulée . L'automne montrera qui était prêt à restaurer ses capacités de production. Celui qui s'arrêtera maintenant mourra." très probablement, pour toujours "", a déclaré le fondateur de Steko, Sergey Pozhay.

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