Les "militants" bloquant la construction de routes ont un conflit d'intérêts avec le ministère de l'économie — Médias

Les "militants" bloquant la construction de routes ont un conflit d'intérêts avec le ministère de l'économie - Médias

Les "militants" bloquant la construction de routes ont un conflit d'intérêts avec le ministère de l'économie — Médias

Un certain nombre de militants publics qui préconisent de bloquer les recommandations développées par Ukravtodor pour la tenue des appels d'offres routiers ont un intérêt direct à adopter une version alternative du document, car ils peuvent être associés à des «trolls tendres». Les commentaires écrivent à ce sujet .

Parmi ces organisations figurent la All-Ukrainian Road Association (VDA), la Ligue antitrust, dirigée par l'ex-AMCU Agia Zagrebelskaya rédactrice en chef de la publication Nashi Groshi (écrit sur les marchés publics) Yuriy Nikolov, Infrastructure Transparency Initiative (CoST) et Transparency International Ukraine.

La veille, ils ont fait un certain nombre de déclarations synchrones à l'appui de l'édition "émasculée" des recommandations méthodologiques et des allégations de pressions exercées sur le Ministère du développement économique par de grands acteurs du marché.

L'un des principaux «manifestes» de ce groupe est publié sur le site Web de Transparency International Ukraine, et il s'agit d'un conflit d'intérêts clair, écrit le journal. «Depuis le coordinateur du système Dozorro et le chef du département des projets innovants de cette organisation Ivan Lakhtionov est l'époux du directeur du département des marchés publics du ministère de l'économie et le chef du groupe de travail pour finaliser les recommandations méthodologiques — Liliya Lakhtionova. … Ivan Lakhtionov soutient activement les publications d'Agia Zagurielsovaya critiquant les recommandations méthodologiques, et lui-même publie des documents critiques sur ce sujet. Il est difficile d'imaginer que sa femme adhère à cette situation est diamétralement opposée seconde position ou position neutre », — a déclaré dans le matériau.

De plus, il y a le CoST parmi les signataires du document, une initiative qui en Ukraine était dirigée par l'actuelle vice-ministre de l'infrastructure Natalya Forsyuk . Récemment les médias ont publié des informations sur le projet pour lequel elle a exercé des pressions, selon lesquelles les entrepreneurs en construction de routes devront engager des ingénieurs-conseils "indépendants" pour construire une installation routière et leur verser au moins 6 milliards d'UAH. par an.

Aussi le document a été signé par la Ligue des antitrust et le site Web "Nashi Groshі" . "Zagrebelskaya est connu pour avoir autorisé à plusieurs reprises le" roi "de la" pêche à la traîne " Araik Amirkhanian et ses sociétés en tant que représentant autorisé du Comité antimonopole d'Ukraine en tant que membre du comité pour l'examen des plaintes concernant les appels d'offres. Parallèlement, ils ont agi avec l'actuel vice-ministre de l'économie Svetlana Panaiotidi ", dit l'article.

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De plus, selon les médias, Amirkhanian est également associé au chef de la All-Ukrainian Road Association GO Artem Grinenko qui avait déjà été vu dans des opérations de corruption sur les routes automobiles d'État d'Ukraine, ainsi que a pris un certain nombre de décisions concernant le personnel en faveur du clan Amirkhanyan, tout en restant à la tête du Comité national des douanes.

"La position du ministère du Développement économique est actuellement inconnue. Prendra-t-il le parti des" militants "ou tiendra-t-il compte de l'opinion de la majorité des acteurs du marché — les vraies entreprises, qui ont investi des millions de dollars dans les infrastructures, la technologie et les personnes, ont créé des dizaines de milliers d'emplois? quelques semaines. Après tout, le projet de directives devrait être approuvé à la mi-mai », résume la publication.

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