Toyota инвестирует 13,6 миллиарда долларов в разработку автомобильных аккумуляторов.

Toyota инвестирует 13,6 миллиарда долларов в разработку автомобильных аккумуляторов.

Toyota инвестирует 13,6 миллиарда долларов в разработку автомобильных аккумуляторов.

Toyota намерена инвестировать около 13,6 млрд долларов в аккумуляторные технологии в течение следующего десятилетия. При этом около 9 миллиардов долларов из этой суммы будет инвестировано в производство. Инвестиции являются частью планов компании по электрификации модельного ряда автомобилей.

Toyota, как сообщается, намерена построить к 2025 году 10 линий по производству аккумуляторов, которые в конечном итоге будут расширены примерно до 70 линий на неизвестном количестве заводов по всему миру. В конечном итоге компания сможет производить аккумуляторы для электромобилей общей мощностью до 200 ГВтч. Об этом было объявлено на брифинге технического директора компании Масахико Маэда.

Эти планы Toyota перекликаются с намерениями других автопроизводителей инвестировать в производство аккумуляторов для электромобилей. Например, Volkwagen планирует к 2030 году производить аккумуляторы общей мощностью около 240 ГВт / ч только в Европе. В то же время Ford заявил, что к тому времени планирует произвести 240 ГВтч по всему миру, включая 140 ГВтч в Северной Америке. все более серьезно автомобильная линейка. Хотя Toyota была одним из первых автопроизводителей, которые представили бензиново-электрические гибриды, она рассматривала гибриды как временный переход и планировала полагаться на водородные топливные элементы. Сейчас компания пытается догнать таких автопроизводителей, как Nissan, и, как сообщается, лоббирует замедление перехода на электромобили в США

. Toyota надеется, что ее инвестиции помогут сократить расходы на аккумуляторные батареи на 30%. Ожидается, что это будет достигнуто за счет улучшения материалов и конструкции элементов. Что касается самих электромобилей, компания также стремится разрабатывать автомобили, которые используют батареи более эффективно, что приводит к снижению потребления энергии на километр на 30%.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *