Тщательно проверьте импорт. Предприятиям необходимо оформить три таможенные декларации вместо одной.

Тщательно проверьте импорт. Предприятиям необходимо оформить три таможенные декларации вместо одной.

Тщательно проверьте импорт. Предприятиям необходимо оформить три таможенные декларации вместо одной.

Предприниматели не доверяют нововведениям таможни, которые направлены на ускорение таможенной очистки импортных товаров.

Украинские компании жалуются, что вместо одной-двух деклараций таможенники стали запрашивать сразу три. Blame It All выиграла с 7 ноября этого года Генеральную декларацию о прибытии (CCA) для прохождения таможенного контроля.

Инновации не должны касаться людей, если они предназначены для личного пользования, а не для бизнеса. Но компании уже жалуются на излишнюю бюрократию при работе с товарами.

Государственную таможенную службу возглавляет генеральный директор аэропорта «Борисполь»

Три декларации вместо одной

По словам подрядчиков, на таможенную очистку грузов в Борисполе юридическое лицо теперь должно подавать три таможенные декларации вместо одной:

  • общая декларация о прибытии (еще до прибытия);
  • предварительное декларирование (когда товар уже прибыл);
  • таможенная декларация (для окончательного возврата входящего груза).

Все усугубляется тем, что документы нельзя подавать одним пакетом за раз.

Компании определили основные проблемы в работе таможни

window.addEventListener ("load", function () {
var gATag = str_rand (15);
createAdsV2 (& # 39; googleAdsTag & # 39;, & # 39; banner160720201239 & # 39;, {
screenSizes: {
& # 39; мин.: 0,
«Макс»: 767
},
pageTopOffset: 500,
googleAdsTag: {
adUnitPath: & # 39; / 29636627 / ubr.ua_hb_mobile_news_premium_336x280_3 & # 39;,
размер: [[336, 280]],
opt_div: gATag
},
createElems: [{
type: ‘div’,
into: ‘banner160720201239’,
parametres: {
‘id’: gATag
}
}]
});
});

«Необходимо подавать каждое заявление отдельно и ждать каждого из них в порядке приоритета, пока инспектор не« очистит »и все такое. продиктовано последними законодательными изменениями в Таможенном кодексе »— говорит дистрибьютор оборудования DJI в Украине Тарас Трояк

Чрезмерная бюрократия была подтверждена нам другими предпринимателями, однако, уточняя, что время таможенного оформления не изменилось, на фиксацию и оформление декларации у брокера ушло больше времени — от 30 мин. до 1 часа.

«Единственным исключением является таможенная очистка грузовых авиаперевозок в Борисполе — если раньше декларация подавалась, то теперь их три. Почти все товары должны быть обработаны в трех декларациях, за исключением исключения. Регистрация в режиме импорта 40 ЕА (2 декларации), а также для регистрации в почтовых службах. Подаем декларацию в режиме импорта, МТП делает служба postal »— рассказал UBR.ua основатель« Укр-Китай Коммуникейшин »и Meest China Вячеслав Лысенко.

window.addEventListener ("загрузка", function () {
var gATag = str_rand (15);
createAdsV2 (& # 39; googleAdsTag & # 39;, & # 39; banner160720201340 & # 39;, {
screenSizes: {
& # 39; мин.: 0,
«Макс»: 767
},
pageTopOffset: 800,
googleAdsTag: {
adUnitPath: & # 39; / 29636627 / ubr.ua_hb_mobile_news_premium_336x280_4 & # 39;,
размер: [[336, 280]],
opt_div: gATag
},
createElems: [{
type: ‘div’,
into: ‘banner160720201340’,
parametres: {
‘id’: gATag
}
}]
});
});

Система «единого окна» на таможне была упрощена: Кабинет министров ввел новые инструменты

Это будет особенно актуально для импортеров.

Управление почтовой службой еще не назначено, говорят эксперты, поэтому задержек с доставкой посылок нет.

«Инновации больше коснутся компаний, которые импортируют грузы. Но в целом неудивительно, что возникают следующие препятствия для импорта. будет позировать », отметил директор киевского офиса USAinUA Виктор Катеринюк.

В идеале таможенные инновации должны упростить таможенную очистку товаров. Но пока в компании к этому относятся скептически.

Нововведение исходит из философии соглашения с ЕС, поскольку оно направлено на гармонизацию нашего таможенного кодекса и европейского. Тем более, что в нашем Таможенном кодексе есть общее положение.

Более того, такая декларация действует в ЕС не менее 10 лет. Это не одностороннее обязательство, которое взяла на себя Украина.

Наши экспортеры и работающие с ними перевозчики хорошо знакомы с этим документом, и от украинских компаний не поступало никаких особых жалоб. Это стандартный европейский подход.

«Предприятия пока не верят, что им что-то можно упростить. Он сочетает это с дополнительной бюрократией. Кроме того, инновации — это даже не таможенная декларация. Этот документ просто нужно заранее отправить в таможенный орган для оценки рисков.С помощью этого инструмента таможенники даже на том этапе, когда груз не пришел. №39; даже не приехала, смогли понять и сделать вывод, нужно ли товар подлежать дополнительному контролю » — субподрядчик Уполномоченный по правам человека Ярослав Грегирчак.

"Почтовый замок". Международные посылки украинцев контролируются с применением силы, особенно таможней

Чего действительно хочет таможня

Первое, на что нацелено нововведение, — это не облегчить работу компаний, а усилить контроль со стороны таможенной службы. И тогда, конечно же, следует ускорение физического оформления товаров таможенниками, что, в свою очередь, должно сократить очереди на пропускных пунктах.

«Сотрудники таможни предварительно оценят риски, связанные с доставкой этого товара, и вероятность сокращения или уклонения от уплаты таможенных платежей» — отметил в интервью UBR.ua, партнер режиссер британского победителя Игорь Ясько.

Есть и другая сторона медали: компании действительно придется заполнять дополнительные документы, а это повлечет за собой дополнительные расходы.

Еще один момент: будет невозможно просто отозвать или изменить OMT, как это было в случае с вступительным заявлением. Поэтому здесь нужно будет более ответственно подойти к заполнению документов.

Новая форма таможенной декларации: компании попросили власти доработать механизм реализации

«MTO — это документ, который заполняется перевозчиком. Это занимает приблизительно 15-20 минут. На то, чтобы разобраться, как заполнить и заполнить, уходит около двух часов, а в некоторых случаях и больше. У меня было много вопросов от коллег, как это организовать. Плюс-минус 500 UAH или 20 минут работы оператора связи. Если мы предоставим доступ к нашей вступительной заявке через единое окно, это сократит время оператора на ввод » — добавил Игорь Ясько.

В то же время он сказал, что адвокат, беседуя с испытуемыми, был не единственным, кто сказал, что с них взяли дополнительную плату.

Поскольку таможня и бизнес только привыкают к нововведениям, которые могут вызвать небольшие задержки в таможенной очистке грузов. Но в будущем предприниматели и эксперты по-прежнему надеются, что процесс пойдет быстрее. В противном случае задержки грозят предприятиям простоем, нарушением контрактов и финансовыми потерями.

Объем контрабанды почти удвоился за девять месяцев

Ожидается унификация таможни

Ожидается, что объединение таможни в одно юридическое лицо окажет положительное влияние на работу таможни, которой сейчас нет. По этой причине на разных контрольно-пропускных пунктах могут формироваться разные толкования правил.

Если они наконец объединятся, практика будет одинаковой для всех. Таким образом, по мнению экспертов, компании пострадают меньше. Это не должно быть поводом для необоснованного вмешательства в бизнес-процессы украинских компаний. Мы уже видели, как проверенные мировые практики столкнулись с их реализацией на национальном уровне »— резюмировал для нас Ярослав Грегирчак.

Хочу первым получать важную информацию и полезную информацию о ДЕНЬГИ и БИЗНЕС ? Подпишитесь на наши аккаунты в мессенджерах и социальных сетях: Telegram Twitter YouTube Facebook, Instagram ].

http://platform.twitter.com/widgets.jshttp://platform.instagram.com/en_US/embeds.js

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *