Укравтодор рассказал, как они нашли возможность улучшить качество дорог без увеличения стоимости.

Укравтодор рассказал, как они нашли возможность улучшить качество дорог без увеличения стоимости.

Укравтодор рассказал, как они нашли возможность улучшить качество дорог без увеличения стоимости.

Реализуя проект «Большое строительство» в части дорожного строительства, украинцы получили принципиально новый подход к работе с дорожными проектами: дороги стали безопаснее, экологичнее, а также дешевле. Об этом говорится в сообщении «Укравтодора» по итогам отраслевого мероприятия «Мережа: Форум дорожной индустрии».

В ведомстве напомнили, что в 2020 году уже построено 3900 км дорог государственного значения, а также 85 искусственных сооружений. При этом 1 км дороги в 2020 году дешевле, чем в 2019 году.

«Если рассматривать в целом, с учетом фактов работ, то в 2019 году мы получили 847 км дорог на 21,2 млрд грн. То есть средняя стоимость 1 км в 2019 году составляет 25,1 млн грн. В 2020 году за Мы получили 81 млрд грн; 3926 грн. Км дорог (не забываем, что в эту сумму входит реконструкция 100 мостов, установка 25 подвижных весовых платформ), то есть Средняя стоимость 1 км в 2020 году составляет 20,6 млн грн. В год 1 км дешевле на 4,5 млн грн », — говорится в сообщении.

По данным министерства, реальную экономию можно увидеть, сравнив ремонт на одном и том же маршруте, но на разных участках в разные годы. «Самый наглядный пример — трасса М-12 Стрый — Тернополь — Кропивницкий — Знаменка. Это один из основных объектов в 2018 и 2019 годах, мы тоже его масштабно обновляем. год … Снижение цены в 2020 году составляет от 6,5 до более 10 млн грн за км дороги », — отметили в« Укравтодоре ».

«В этом году мы обновляем маршруты целиком, а не участки. В 2020 году обновлено 10% всей национальной дорожной сети. Это 216 км. трасса Киев-Харьков, более 125 км от трассы Станица Луганская от Северодонецка, 92,5 км от Днепра до Николаева, более 100 км от Кропивницкого до Запорожья, почти 135 км от Мукачево до Львова. 28 из 30 запланированных объездных дорог уже построены », — прокомментировал начальник Укравтодора Александр Кубраков.

В ведомстве отмечают, что дороги стали лучше и безопаснее.« 90% проектов в этом году — с дорожным основанием. Это то, что обеспечивает устойчивость эксплуатации дорожного покрытия. Такой показатель достигнут благодаря текущему среднему ремонту, где база была усилена на 81,2% проектов (для сравнения — в 2018 году было всего 45 проектов этого типа 6%, а в 2019 году — 52,7%) », — говорится в сообщении.

window.addEventListener (« load », function () {
var gATag = str_rand (15);
createAdsV2 (& # 39; googleAdsTag & # 39;, & # 39; banner160720201239 & # 39;, {
screenSizes: {
& # 39; мин.: 0,
«Макс»: 767
},
pageTopOffset: 500,
googleAdsTag: {
adUnitPath: & # 39; / 29636627 / ubr.ua_hb_mobile_news_premium_336x280_3 & # 39;,
размер: [[336, 280]],
opt_div: gATag
},
createElems: [{
type: ‘div’,
into: ‘banner160720201239’,
parametres: {
‘id’: gATag
}
}]
});
});

Также в 2020 году увеличились объемы осветительных приборов (78,8 км в 2019 году против 619 км в 2020 году), ограждений (263 тысячи погонных метров в 2019 году против 515 тысяч погонных метров в 2020 году). значительно, а также тротуары (43,5 тыс. погонных метров в 2019 году против 206 тыс. погонных метров в 2020 году).

Дешевлеют и налогоплательщики.

«Аукционная экономия в этом году увеличилась до 7,8% (средняя экономия за последние 5 лет — 6,2%). Команда Укравтодора проделала отличную работу. работать над снижением стоимости проектов еще до их приобретения. В отличие от предыдущих лет, в этом году мы использовали такие инструменты, как обзор проектов, а также обзор проектов в разделе V. Если в 2018 и 2019 годах такая оценка проводилась выборочно по объектам нового строительства, реконструкции и капитального ремонта и очень редко — по текущему среднему ремонту, то в 2020 году мы сделали эти меры обязательными. для всех проектов », — отмечается в комментарии.

window.addEventListener (« load », function () {
var gATag = str_rand (15);
createAdsV2 (& # 39; googleAdsTag & # 39;, & # 39; banner160720201340 & # 39;, {
screenSizes: {
& # 39; мин.: 0,
«Макс»: 767
},
pageTopOffset: 800,
googleAdsTag: {
adUnitPath: & # 39; / 29636627 / ubr.ua_hb_mobile_news_premium_336x280_4 & # 39;,
размер: [[336, 280]],
opt_div: gATag
},
createElems: [{
type: ‘div’,
into: ‘banner160720201340’,
parametres: {
‘id’: gATag
}
}]
});
});

Ранее на своей странице в Facebook глава «Укравтодора» Александр Кубраков отмечал, что «Большая стройка» — это наиболее эффективный способ борьбы с кризисом коронавируса. Ведь по данным Группы макроэкономического анализа и прогнозирования Украинской экономики, без строительства дорог спад ВВП Украины в 4 квартале не был бы 3 , 7%, но 11%. ДЕНЬГИ и БИЗНЕС ? Подпишитесь на наши аккаунты в мессенджерах и социальных сетях: Telegram Twitter YouTube Facebook, Instagram .

http://platform.twitter.com/widgets.jshttp://platform.instagram.com/en_US/embeds.js