Унификация тарифов в Укрзализныце без реформы приведет к снижению доходов, — эксперт.

Унификация тарифов в Укрзализныце без реформы приведет к снижению доходов, - эксперт.

Унификация тарифов в Укрзализныце без реформы приведет к снижению доходов, — эксперт.

Унификация тарифов на грузовые перевозки по железной дороге нежелательна без комплексная реформа Укрзализныци и может привести к снижению прибыли компании.

Об этом сообщила Светлана Михайловская, заместитель директора по представлению интересов компаний-членов Европейской Бизнес Ассоциации.

По его мнению, тарифная система «Укрзализныци» нуждается в капитальном ремонте. Однако для этого сначала необходимо создать независимый регулятор — Национальную комиссию по регулированию транспорта.

«Нецелесообразно унифицировать существующие устаревшие тарифы перед лицом явной необходимости пересмотра всей системы ценообразования», — считает Михайловская.

Также она отметила, что, по ее убеждению специалисты ассоциации, унификация тарифов на пустой пробег не приведет к ожидаемому росту выручки «Укрзализныци». , а наоборот их уменьшение, так как грузовые перевозки уменьшатся.

«Такое решение может привести к снижению грузопотока на 3% или 9 миллионов тонн в год. , в том числе сокращение перевозок насыпных грузов, что нивелирует ожидаемые дополнительные доходы «Укрзализныци», — пояснила Михайловская.

Эксперт указал: единственный способ установить справедливые тарифы на услуги «Укрзализныци» — это системная реформа транспортных тарифов после демонополизации компании и создания бизнеса. 39, регулятор профиля НКРТ .

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *